上海交通大學2025年強基計劃船舶與海洋工程培養(yǎng)方案

一、基本情況

1.專業(yè)簡介

上海交通大學船舶與海洋工程學科始建于1943年，作為我國船海工程高等教育策源地，歷次學科評估均位列全國第一或A+，2016年獲批國防科工局國防特色學科，2017年入選“雙一流”學科建設(shè)名單，2019年入選國家一流本科專業(yè)建設(shè)點，年軟科世界一流學科排名蟬聯(lián)第一。以第一完成單位獲國家科技進步特等獎，在我國船舶與海洋工程領(lǐng)域創(chuàng)造出里程碑式的輝煌成就，形成了一批世界領(lǐng)先的優(yōu)勢學術(shù)方向，享有極高的國際學術(shù)聲譽。船舶與海洋工程專業(yè)始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略為宗旨，秉承上海交通大學培養(yǎng)“第一等人才”優(yōu)良傳統(tǒng)，以“育人”為其首要任務(wù)，順應(yīng)時代要求，為國家培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，在我國海洋強國建設(shè)中發(fā)揮著不可替代的作用。在船舶與海洋工程學科80余年的辦學歷史上，為海洋科學研究、海洋資源開發(fā)、海上交通運輸、海洋權(quán)益維護等領(lǐng)域培養(yǎng)了我國首艘萬噸輪總設(shè)計師、首艘核潛艇總設(shè)計師、首艘航空母艦總設(shè)計師、首艘超深水鉆井平臺總設(shè)計師、首艘超深水載人深潛器總設(shè)計師、首艘大型郵輪總設(shè)計師等為代表的一大批科技精英和行業(yè)領(lǐng)軍人才，被譽為“大國重器”總師搖籃。

2.師資隊伍

船舶與海洋工程專業(yè)圍繞國家戰(zhàn)略發(fā)展，注重專業(yè)人才培養(yǎng)，形成了一支高水平師資隊伍。目前，不僅有一批學養(yǎng)深厚、治學嚴謹?shù)拿麕?，更有眾多出類拔萃、富于開拓創(chuàng)新的中青年學術(shù)領(lǐng)軍人才和充滿活力的優(yōu)秀青年教師，始終活躍在學科前沿，耕耘在教學、科研第一線。船舶海洋與建筑工程學院現(xiàn)有教職工450人，其中專任教師265人、教輔隊伍76人；正高級職務(wù)83人、副高級職務(wù)151人。擁有中國科學院院士1名、中國工程院院士1名、講席教授和特聘教授16名、國家級人才計劃67人次；大批教授在ITTC、ISSC等國際權(quán)威學術(shù)組織任職。

3.科研與實踐平臺

上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院擁有海洋工程全國重點實驗室、海底科學與劃界全國重點實驗室、國家級力學實驗教學示范中心、高新船舶與工業(yè)軟件協(xié)同創(chuàng)新中心、深海重載作業(yè)集成攻關(guān)大平臺、中國海洋裝備工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院等國家級科研基地。同時，積極與地方政府和重點骨干企業(yè)開展科技合作，建立三亞崖州灣深?？萍佳芯吭骸⑷照蘸Ｑ笾悄苎b備研究院、極地深海技術(shù)研究院、中國核動力船舶與海洋裝備研究院等。

本專業(yè)建有全球規(guī)模最大、功能齊全、世界領(lǐng)先的海洋工程裝備重大試驗設(shè)施群體。自主建成了我國首座、世界最深的海洋深水試驗池，為國家重大裝備研制發(fā)揮了不可替代的作用。同時還擁有國內(nèi)最寬最深的多功能船模拖曳水池、海洋工程水池、風洞循環(huán)水槽、空泡水筒、水下工程水池、內(nèi)波水槽、水聲水池、結(jié)構(gòu)力學實驗室、動力裝置自動化工程實驗室、船舶操縱性實驗室等大型研究設(shè)施，構(gòu)筑了船舶與海洋工程領(lǐng)域重大科學技術(shù)研究和高層次人才培養(yǎng)公共平臺，是國際上船舶與海洋工程領(lǐng)域綜合試驗?zāi)芰ψ顝姷难芯繖C構(gòu)之一。學科科研成果豐碩，取得一批重大創(chuàng)新成果，獲得省部級以上獎勵百余項。主持完成的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目獲得國家科技進步特等獎。學科高度重視國際交流合作，牽頭組建中國—澳大利亞近海風能波浪能聯(lián)合研究中心；與挪威科技大學、日本千葉大學等海外高校成立聯(lián)合研究中心；自主創(chuàng)辦的國際學術(shù)期刊JournalofOceanEngineeringandScience入選中國最具國際影響力學術(shù)期刊，辦刊指標躍居海洋工程領(lǐng)域全球第一。

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二、培養(yǎng)目標及培養(yǎng)要求

船舶與海洋工程（強基計劃）以共和國勛章獲得者、船舶與海洋工程系1949屆校友黃旭華學長命名——“旭華班”，旨在發(fā)揚黃旭華科學精神，培養(yǎng)服務(wù)海洋高端裝備設(shè)計制造、海洋資源開發(fā)利用、海洋安全維護保障等國家海洋強國戰(zhàn)略需求方向的高素質(zhì)專業(yè)人才。

1.培養(yǎng)目標

本專業(yè)以“厚植專業(yè)基礎(chǔ)、強化交叉融合、科教協(xié)同創(chuàng)新”為理念，面向海洋高端裝備設(shè)計制造、海洋資源開發(fā)利用、海洋安全維護保障等對國家戰(zhàn)略緊缺人才培養(yǎng)的迫切需求，實施本博銜接的“數(shù)理基礎(chǔ)-工程能力-科學思維”的一體化專業(yè)教育，培養(yǎng)具備家國情懷深厚、數(shù)理基礎(chǔ)扎實、協(xié)作能力突出、創(chuàng)新思維活躍和國際視野開闊的多學科交叉型拔尖創(chuàng)新人才。

主要體現(xiàn)在：

（1）具備用扎實的數(shù)理基礎(chǔ)、嚴密的科學思維、建模分析能力和工程學知識，進行研發(fā)和解決實際工程問題的能力；

（2）全面而扎實的專業(yè)培養(yǎng)和教育，使學生具備在全球社會、經(jīng)濟、環(huán)境的范疇中規(guī)劃船舶與海洋工程的意識；

（3）具備研究能力和創(chuàng)新精神，能夠綜合運用力學、控制等理論和信息化技術(shù)手段進行創(chuàng)新實踐的能力；

（4）具備終身學習、主動適應(yīng)學科發(fā)展和擁有其他學科領(lǐng)域的意識和能力，使學生作為現(xiàn)代科學工程技術(shù)和管理的引領(lǐng)者，長期為船舶與海洋工程學科相關(guān)產(chǎn)業(yè)、學術(shù)界和政府職能部門服務(wù)；

（5）具有團隊合作精神，具備領(lǐng)導(dǎo)能力；

（6）具有國際視野和良好的溝通交流能力。

2.階段性考核和動態(tài)進出辦法

上海交通大學強基計劃旨在選拔培養(yǎng)有志于服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求且綜合素質(zhì)優(yōu)秀或基礎(chǔ)學科拔尖的學生。計劃內(nèi)學生應(yīng)具有服務(wù)國家戰(zhàn)略需求、成長為未來科技領(lǐng)袖的遠大志向。因此，強基計劃學生應(yīng)該具有熱愛科學技術(shù)的激情、扎實的數(shù)理和專業(yè)基礎(chǔ)、人文情懷和創(chuàng)新思維，能夠在本科階段就展現(xiàn)出良好的從事科學研究和技術(shù)開發(fā)的潛質(zhì)。為保證上述目標的實現(xiàn)，強基計劃將按照規(guī)定實行階段性考核和分流機制。

3.本博銜接的辦法

為加強人才培養(yǎng)的連貫性和暢通學生成長發(fā)展通道，本專業(yè)打通本科和研究生階段的培養(yǎng)，學生在大二或大三確定自己未來的研究方向并選擇科研導(dǎo)師，在大三結(jié)束后可申請?zhí)崆斑M入銜接研究生的學習階段，開展未來發(fā)展方向的深入研究。

在課程體系上，打通本研階段選課，在本科生個性化教育課程模塊設(shè)計本研銜接課程，實現(xiàn)本研學分互認；同時研究生階段的課程對高年級強基計劃本科生開放，學生可提前選修研究生階段的課程。

三、畢業(yè)要求及授予學位

本科階段：學生修完本專業(yè)培養(yǎng)計劃規(guī)定的課程及教學實踐環(huán)節(jié)，取得規(guī)定的學分，完成畢業(yè)設(shè)計（論文）且通過答辯，完成學校規(guī)定的其它畢業(yè)要求，按照《上海交通大學關(guān)于授予本科學士學位的規(guī)定》，可授予工學學士學位。

博士階段：符合我校當年度免試攻讀研究生要求且落實直博去向的學生可進入博士研究生階段學習。學生在完成博士階段的學業(yè)，修滿博士階段專業(yè)培養(yǎng)計劃規(guī)定的學分，并完成博士學位論文答辯，按照《上海交通大學關(guān)于申請授予博士學位的規(guī)定》，可申請授予博士學位。

四、培養(yǎng)方式及特色

采取本博銜接培養(yǎng)模式。符合我校當年度免試攻讀研究生要求且落實直博去向的學生，可于本校直博。本科階段依托船舶海洋與建筑工程學院強大的科研和教學平臺，夯實學生基礎(chǔ)，為博士階段的學習和研究打下堅實的基礎(chǔ)。

厚植專業(yè)基礎(chǔ)：針對強基計劃錄取學生單獨編班，配備高水平的一流師資，提供一流的學習條件，創(chuàng)造一流的學術(shù)環(huán)境。針對強基計劃學生，開設(shè)數(shù)學、物理和力學等榮譽課程，夯實學生的數(shù)理基礎(chǔ)。

強化交叉融合：結(jié)合國家海洋強國戰(zhàn)略需求，發(fā)揮船海工程A+學科的優(yōu)勢，注重與人工智能、能源動力、信息通訊、自動控制等多學科的深度交叉融合，開設(shè)Python語言程序設(shè)計、人工智能導(dǎo)論、水下機器人、智能船舶等課程。

科教協(xié)同創(chuàng)新：推進科教協(xié)同育人，海洋工程全國重點實驗室、海底科學與劃界全國重點實驗室、集成攻關(guān)大平臺和協(xié)同創(chuàng)新中心等國家級平臺基地為強基計劃學生提供參與項目研究的機會。實施“課程設(shè)計入門—創(chuàng)新訓(xùn)練體驗—學科競賽錘煉—博士研究深化”本博遞進式科研能力培養(yǎng)提升計劃，全面培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力。

大師引領(lǐng)成長：發(fā)揚黃旭華科學精神，貫徹學校“價值引領(lǐng)、知識傳授、能力培養(yǎng)、人格養(yǎng)成”四位一體的人才培養(yǎng)理念。通過開展多元活動，引導(dǎo)學生用行動踐行對祖國的承諾，培養(yǎng)學生家國情懷。推行導(dǎo)師制，由學校老師、行業(yè)導(dǎo)師、思政教師共同參與學生指導(dǎo)，借助學生創(chuàng)新中心發(fā)布科研項目、開設(shè)創(chuàng)新合作課程。激勵學生赴國家重點行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域建功立業(yè)，以實際行動與祖國同向同行，實現(xiàn)人生價值，為國家的發(fā)展建設(shè)和民族復(fù)興做出應(yīng)有的貢獻。

五、課程體系構(gòu)成

強基計劃以夯實數(shù)理化與學科基礎(chǔ)、強化創(chuàng)新實踐能力為培養(yǎng)重點，建立通識教育課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、實踐教育和個性化教育課程相結(jié)合的課程體系，以一流課程培養(yǎng)一流人才，實現(xiàn)知識與能力縱深方向的進階式培養(yǎng)。具體設(shè)置課程如下：

1.通識教育課程

通識教育課程由公共基礎(chǔ)課程和通識核心課程兩部分組成。公共基礎(chǔ)課程含思想政治類課程、英語、體育、軍事、心理、國家安全教育以及根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)選修的數(shù)理化計算機基礎(chǔ)課程；通識核心課程包括人文學科、社會科學、自然科學、藝術(shù)修養(yǎng)、工程科學與技術(shù)模塊課程。

2.專業(yè)基礎(chǔ)課程

專業(yè)教育課程由專業(yè)基礎(chǔ)類課程、專業(yè)核心類課程和專業(yè)選修類課程三部分組成。

專業(yè)基礎(chǔ)類課程注重學生掌握堅實的數(shù)理基礎(chǔ)和計算機科學基礎(chǔ)，包括數(shù)學分析、線性代數(shù)、數(shù)理方法、概率統(tǒng)計、大學物理、Python語言程序設(shè)計、理論力學、材料力學等課程。部分課程采用榮譽課程。

專業(yè)核心類課程是專業(yè)的必修課程，涵蓋設(shè)計制造、流體性能、結(jié)構(gòu)安全、綠色動力、智能控制等課程模塊，同時開設(shè)智能船舶創(chuàng)新實踐、船舶設(shè)計、海洋工程總體設(shè)計、現(xiàn)代結(jié)構(gòu)實驗技術(shù)、水池模型實驗技術(shù)等交叉專業(yè)實踐課程。

專業(yè)選修類課程是專業(yè)的選修課程，設(shè)置水聲、動力、智能控制等方向的高階課程，銜接研究生階段的科研方向，滿足學生的個性化專業(yè)興趣。

3.個性化教育課程

個性化教育課程分為本研貫通課程、交叉課程和科研訓(xùn)練課程，其中本研貫通課程的數(shù)學物理方程為必修課，科研訓(xùn)練為PRP或者大創(chuàng)最低學分要求1學分，全部修業(yè)期間需修滿10學分。

六、本培養(yǎng)方案解釋權(quán)屬上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院。